Европейцев пугают спутниковой «глушилкой» моторов

Британское издание Telegraph, без шуток, рассекретило планы Евросоюза по внедрению полицейской системы, которая позволит дистанционно глушить моторы автомобилей и соответственно, тормозить тех, кто пытается скрыться от правосудия, например. По предварительным данным, через шесть лет все новые европейские авто должны быть оснащены неким загадочным прибором, который подчинит воле полицейских.

Спирт в бензин начнут лить летом 2014 года

В середине января 2014 года Министерство энергетики разрешило сетям АЗС торговать обычным бензином до 1 июля 2014 года. Вчера Минэнерго предложило Кабмину снижение доли спирта в бензине с требуемых сейчас 5% до 3%. Впрочем, без привязки к отставке Кабмина, решение об обязательном спиртовании бензина могут отменить вообще, если законодатели посмотрят на опыт развитых стран ЕС.

Тот факт, что в Украине не хватает спирта, а цена на него превышает разумные пределы, говорили и в прошлом году. Пятнадцатого января 2014 года министр энергетики Ставицкий позволил участникам рынка торговать непроспиртованным бензином именно по причине дефицита этанола. Кроме того, 27 января 2014 года Министерство энергетики направляет в Кабмин проект закона О внесении изменений в закон Об альтернативных видах топлива. Документ предлагает снизить процент спирта в топливе до 3% и ввести это правило с 1 июля текущего года. Норму в 5-10% спирта обещают в 2016 году.

Кабмин пока не голосовал за предложенный энергетиками законопроект и неизвестно, проголосует ли Поставка ЖД оборудования сцб и связи http://gd-engineer.com. Нужно напомнить, что с 1 января 2013 года норма о добавлении 5% носила рекомендательный характер, но в 2014-2015 года должна была стать обязательной. Норму лоббировали представители спиртопрома, но закон так и не заработал в полную силу спирт дорогой и его на всех не хватает.

Участники нефтерынка жалуются на спиртзаводы. которые не могут дать нужный объём и нормальные цены на добавку (обещали продавать по 8 гривен за литр, а просят 11,5 гривны). Представители нефтеперерабатывающего завода Галичина говорят, что такое положение дел увеличит розничную цену бензина на 1-2 гривны Поставка ЖД оборудования. При этом ранее главный поставщик биоэтанола Укрспирт открещивался от нехватки топлива и утверждал, что может обеспечить хоть 10% спирта в бензине.

Кроме количественной и ценовой проблем, есть также задача сохранения качества проспиртованного топлива. Возить такой бензин из-за границы и хранить в Украине нерентабельно топливо портится и расслаивается со временем. Поэтому нужны свои нефтеперерабатывающие заводы, которые обеспечат страну свежим бензином с биоэтанолом. Имеющиеся предприятия способны дать стране не более 25% бензина. При этом, как отмечают эксперты, даже Германия и Франция отменили обязаловку по добавлению спирта, во многих странах ЕС у потребителей есть выбор между спиртованным и чистым бензином.

По материалам Коммерсанта

Источник: autoua.net

Новый сезон формулы1 обещает уродливые свистящие болиды

На прошлой неделе многие команды Формулы-1 представили болиды для сезона 2014 года. Инженеры королевских гонок изуродовали машины столь странным отростком не зря; дело, как вы догадались, в новом регламенте, который несёт королеве автогонок несколько существенных инноваций. Рассмотрим их на примере болида McLaren MP4-29 и попробуем угадать, что помешает Феттелю показать класс в этом году.

Компания Mercedes-Benz подарила болиду McLaren MP4-29 свой лучший и, видимо, последний мотор. Сезон 2014 станет последним годом дружбы McLaren и Mercedes-Benz, ведь в 2015 году британская команда оседлает болиды с двигателями Honda. Новый болид выглядит отлично, однако спорный нос уже вызвал волну критики среди непросвещённых болельщиков. Но её величество аэродинамика требует жертв и первой станет именно красота.

Говорят, что Гран-при России не состоится, поскольку фаллический отросток носового обтекателя, смотрящий в выхлопную трубу болида с таким же хоботом пропагандирует гомосексуализм, что в Российской Федерации не приветствуется. Юмор юмором, а новый регламент ограничил высоту шасси отметкой в 52,5 сантиметра, а кончику носа оставил всего 90 квадратных сантиметров в сечении Поставка ЖД оборудования http://gd-engineer.com сцб и связи. При этом под днище болида по-прежнему нужно запустить побольше воздуха и инженеры решили снабдить машины такими вот хоботками.

Вторая фишка, конечно, моторы. На смену относительно глубокому звуку машин 2013 года (2,4 литра атмосферного V8) придут гибридные болиды с 500-сильными 1,6-литровыми турбомоторами V6. Звук, в среднем, напоминает полёт шмеля внутри пылесоса, работающего в стоматологическом кабинете. Также у формульных машин появилась новая экологичная система рекуперации энергии, как кинетической (K-ERS), так и тепловой (H-ERS). Новая ERS позволит увеличивать отдачу силовой установки на 163 лошадки в течение 33 секунды (раньше было 80 лошадок на 6,7 секунды).

Техническая часть нового регламента Формулы-1 также ограничивает манипуляции с болидами в течение чемпионата. Например, поправить передаточные числа в КПП инженеры смогут лишь один раз за сезон. У всех болидов теперь восьмиступенчатые коробки, основная нагрузка, как предполагается, ляжет на 4-6 передачи. И ещё, машины потяжелели из-за новой ERS, допустимая масса болида с пилотом теперь достигает 0,691 тонны (было 0,642 тонны).

А ещё с 2014 года заднюю часть болида будет украшать одна толстая выхлопная труба. Это месть инженеру команды RedBull Эдриан Ньюи, который пускал выхлопные газы чемпионского болида Феттеля прямо на диффузор, чтобы машину сильнее прижимало к трассе Поставка ЖД оборудования http://gd-engineer.com. FIA психанула оттого, что не могла запретить Эдриану Ньюи эксперименты с отработанными газами и подарила всем машинам одну центральную трубу. Вот тут-то мы выясним, Red Bull Racing, Ньюи или Феттель стали чемпионами 2013 года. Недостаток прижимной силы, новые турбомоторы всё это как-то скажется на сложности управления и наверняка подарит зрителям массу новых эмоций.

Известен календарь и список команд Формулы-1 на сезон 2014 года

Данные motor.ru,команд и fia.com

Источник: autoua.net

Учимся на чужих ошибках #60

Зима, зима... Пробирающий до костей холод придает бодрости и наполняет дух силой, но те, кто все-таки завелся, не должны забывать о простых правилах безопасности на дороге. А чтобы легче было не забывать, предлагаем вам не менее бодрящую, чем температура на улице. Местами будет очень жестко, запасайтесь валидолом.

За кадром встречается ненормативная лексика, уберите от экранов начальника, беременных женщин и детей.